CCS – Combined Charging System
Etablierter DC-Schnellladestandard für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Ladeleistungen bis ca. 400 kW.
Was ist CCS?
Das Combined Charging System (CCS) ist der dominante europäische Standard für DC-Schnellladen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Es kombiniert den Typ-2-AC-Stecker mit zwei zusätzlichen DC-Pins ("Combo 2") und nutzt PLC-Kommunikation nach ISO 15118.
Leistungsklassen
| Variante | Spannung | Praxis-Leistung |
|---|---|---|
| CCS (klassisch) | bis 500 V DC | 50–150 kW |
| HPC / HV-CCS | bis 1.000 V DC | 250–400 kW |
Abgrenzung zu MCS
Für schwere Nutzfahrzeuge ist CCS ungeeignet: Eine 45-minütige Pflichtpause reicht bei 400 kW nicht aus, um die geforderten 350–450 kWh nachzuladen. Der MCS-Standard schließt diese Lücke mit bis zu 3,75 MW theoretischer Leistung.
Bedeutung für Mischstandorte
An Autohöfen und Rasthöfen werden CCS- und MCS-Ladepunkte parallel betrieben (AFIR fordert beides). Ein gemeinsamer BESS-Puffer glättet das Gesamt-Lastprofil und nutzt den Speicher für beide Nutzergruppen.
→ Siehe auch: MCS · ISO 15118 / Plug & Charge · Lkw-Laden mit BESS